12月12日,国务院官网发布国务院办公厅印发的《“十四五”冷链物流发展规划的通知》指出,近年我国冷链行业规模显著扩大,高质量物流服务的需求快速增长。冷链物流应加速绿色化发展进程,提高冷链物流设施节能水平,提高冷库、冷藏车等的保温材料保温和阻燃性能。
冷链物流拉动保温材料需求稳增
近年来,我国冷链物流市场规模快速增长,国家骨干冷链物流基地、产地销地冷链设施建设稳步推进,冷链装备水平显著提升。2020年,冷链物流市场规模超过3800亿元,冷库库容近1.8亿立方米,冷藏车保有量约28.7万辆,分别是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。
在众多保温材料中,气凝胶具有优异的保温隔热、阻燃憎水、安全环保、使用寿命长等优点,在冷链领域有非常好的应用前景。
“十四五”时期,随着城乡居民消费结构不断升级,超大规模市场潜力将加速释放,为冷链物流创造广阔空间。《规划》提出,到2025年,初步形成冷链物流网络,布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地,建设一批产销冷链集配中心,基本建成三级冷链物流节点设施网络;展望2035年,全面建成现代冷链物流体系。这将进一步拉动气凝胶冷链保温材料需求。
一方面,冷链产品安全和疫情防控强化冷链物流新要求。冷链物流承担着保障疫苗安全配送和食品稳定供应的艰巨任务,要求提高冷链物流专业服务和应急处置能力,规范市场运行秩序,完善全程追溯体系,更好满足城乡居民消费安全需要。另一方面,碳达峰碳中和对冷链物流低碳化发展提出新任务。冷链物流仓储、运输等环节能耗水平较高,在实现碳达峰、碳中和目标背景下,迫切需要加强绿色节能设施设备、技术工艺研发和推广应用,加快减排降耗和低碳转型。
对保温阻燃性能提出新要求
当前,我国冷链行业面临规模扩张和碳排放控制的突出矛盾。加速冷链物流绿色化发展进程,提高设施节能水平,提高冷库、冷藏车等的保温材料保温和阻燃性能,成为《规划》提出的重点任务。
气凝胶几乎能阻止热传递的所有途径,包括:热传导、对流和辐射三种途径,是其他保温材料无法比拟的绝热效果。气凝胶绝热材料防火等级可达到A级,阻燃效果优异。
以工业建筑围护系统节能隔热保温材料领域为例,随着国家建筑节能强制标准不断提高,同时各地政府不断提高建筑材料的技术质量要求,客户也在不断加强项目质量风险控制,传统技术工艺需要研究改进,必须在防火性能、保温性能、物理性能以及经济性方面综合提升。今年12月1日起实施的国家标准《冷库设计标准》(GB51440-2021)也增加了库房保温隔热材料燃烧性能的相关规定。