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在新能源汽车行业，安全始终是用户最关切、行业最看重的核心议题。

随着小米“龙甲电池体系”正式发布，动力电池安全标准再度被刷新。这套电池体系突破现行国标安全阈值，实现从电芯到电池包的全链路安全管控，同时针对增程车型场景做深度适配，历经多重极端工况严苛验证，以多层立体化防护架构，重新定义行业电池安全标杆。

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龙甲电池的广受关注，既反映出车企对电池安全的重视程度不断加码，也印证了高性能隔热材料，在电池被动安全防护体系中无可替代的核心地位。

电池安全涵盖主动与被动两大维度。主动安全重在提前预判，主动规避潜在风险；被动安全则是事故发生后守护生命的最后一道防线。当电芯突发热失控时，高性能隔热阻燃材料能够将高温有效封锁在局部，阻断热蔓延连锁反应，防止事故升级扩散。

相较于云母、陶瓷纸等传统防护材料，气凝胶凭借纳米多孔结构带来的超低导热系数与千度级耐温性能，兼顾薄型化、高耐温与轻量化的最优解，已然成为电池包被动防护的核心关键材料。

作为国标《隔热片热防护性能试验方法》的主要起草单位，中凝科技深耕热防护材料赛道，积极参与国家及地方标准的编制与落地。通过持续技术攻关与实测验证，助力行业搭建起统一、规范、可落地的气凝胶隔热片性能评价体系，使动力电池热防护材料实现性能可量化、测试可标准化、品质可溯源化，推动电池安全标准从“满足国标”迈向“高于国标”。

电池安全，没有上限。从旧国标要求热失控后预留5分钟逃生时间，到GB 38031-2025新版国标进一步加码热失控安全指标，动力电池行业安全标准持续迭代升级。伴随整车安全技术的全面进阶，气凝胶电芯隔热片正从“中高端选配”走向“刚需标配”。

未来，中凝科技也将持续聚焦气凝胶材料的技术迭代，不断升级气凝胶电芯隔热片的性能，以更高标准构建动力电池安全防线，为新能源汽车行业的安全高质量发展持续赋能。